DC 4 pins CDI
Produktoversikt
DC 4-pin CDI er en batteri-drevet, konstant-tenningskontroller med en integrert DC-til-DC trinn-omformer utviklet for 50cc til 150cc en-sylinder 4-motorer. Den gir direkte, plug-og-kompatibilitet med DC-kablede GY6-scootere, ATV-er og moderne urbane pendlerplattformer, og sikrer stabil gnistlevering uavhengig av lav statorutgang eller svingende startspenninger.
Intern kraftteknikk og elektrisk stabilitet
Høy-effektiv DC-DC-omformer:Integrert intern transformator multipliserer 12V DC batteriinngang til en stabil 300V intern fyringsladning med null termisk lokalisering.
Aktiv spenningsklemming:Innebygde undertrykkerkretser absorberer dynamolading på opptil 18V, og beskytter sensitive mikrobrikkebaner mot utbrenthet.
Ultra-lavt drenering i ventemodus:Redesignede kretsveier trekker ubetydelig batteristrøm når tenningen er slått av, og forhindrer batteridrenering under langvarig lagring.
Vibrasjon-Isolerende silikonmatrise:Potting med en spesialisert, fleksibel strukturell silikonblanding som demper tyngre interne inverterkomponenter under ulendt-terreng.
Tilpasning og alternativer for forsyningskjede
|
Tilpasningsområde |
Spesifikke tekniske alternativer |
|
Tuning av strøminngang |
* Optimaliserte lavspente oppstartsprofiler{{0} (ned til 9V) * Dedikerte litium-ionbatteri høy-kompatibilitetsparametere * Variable-avanserte programvarekurver tilpasset lastnyttelast |
|
Innkapslingsmerke |
* Høy-laser-etsete ledningsreferansediagrammer * Proprietære distributørers delenumre og logoer * Automatiserte kronologiske produksjonsbatchkoder |
|
Boligdesign |
* Kraftige-fabrikk-svarte strukturelle skall * Gjennomskinnelig ytelse tuning foringsrør * Vær-forseglede pluggdeksler for fuktige miljøer |
|
Emballasjeoppsett |
* Bulk ESD (elektrostatisk utladning) kommersielle skuffer * Forseglede dampbarriere-bulkeksportkasser * Privat-merkeforhandlere henger-merkeemballasje |
Ytelsesvalideringsstadier
Inverter Burn-I stress
100 % aktiv dynamisk testing av den interne trinn-opptransformatoren ved 85 grader for å eliminere for tidlig komponentfeil.
Generator Spike Simulering
Automatisert benktesting som replikerer plutselige spenningsregulatorfeil for å bekrefte grenser for overspenningsavbrudd.
Verifisering av røntgenloddeforbindelse
Ikke-destruktiv avbildning av loddepunkter under overflaten under DC-inverterenheten for å se etter mikro-tomrom.
Variabel-spenningsbrannsveip
Kontinuerlig aktiv avfyringssimulering på dynamiske benker mens du sykler inngangsstrømmer mellom 9,0V og 16,0V DC.
Logistikk, frakt og pakking
Korrosjon-hemmende basislag
Hver forsendelse er innelukket i individuelle damp-korrosjons-inhibitorposer (VCI) for å forhindre terminal oksidasjon under sjøfrakt.
Høy-stabling av ytre kasser
Fler-lags doble-korrugerte forsendelseskartonger innbundet med komposittbånd, strukturelt sertifisert for å motstå lagerstabel-knusing.
Konsolidert forsyningslogistikk
Full containeriseringsstøtte for å gruppere CDI-er, tennspoler og spenningsregulatorer i enkle tolldeklarasjoner.
Sertifisert kvalitet og samsvar
Skala:Over 100 mu av produksjonsfotavtrykk.
Team:Totalt 480 ansatte, inkludert 25 dedikerte tekniske ingeniører.
Kapasitet og verdi:Produserer 6.000.000 sett med motorsykkelmagneter og startmotorer årlig, med en årlig produksjonsverdi på 300 millioner RMB.
Overholdelse:ISO 9001:2015 og CCC-sertifisert, opererer med offisielle miljøtillatelser og verifiserte tier-1 OEM-partnerskap.
Globalt marked:Produkter eksportert til viktige globale markeder over hele Nord-Amerika, Sør-Amerika, Europa, Sørøst-Asia, Midtøsten, Afrika og Oseania.
FAQ
Spørsmål: Hvorfor svikter DC CDI-er vanligvis raskere enn AC-modeller, og hvordan løser denne enheten det?
Sv: DC CDI-er er avhengige av interne DC-til-DC-omformere som genererer betydelig lokalisert varme, som kan knekke standard stive pottemasser. Vi løser dette ved å isolere omformeren fra tilstøtende komponenter og sette inn modulen med høy-varmeledende-silikon. Dette reduserer feltdefektraten til under 0,3 %.
Spørsmål: Hva er minimum driftsbatterispenning for at denne CDI-en skal avfyres pålitelig?
A: Denne modulen er konstruert med en lav-startterskel for spenning. Den vil avfyre konsekvent ved batterispenninger så lave som 9,2V DC, noe som sikrer pålitelig start av kjøretøy selv i kaldt vær eller etter lange perioder med lagring.
Spørsmål: Er denne 4--pinners DC-enheten kompatibel med standard litium-ion-motorsykkelstartbatterier?
A: Ja. Vårt aktive spenningsklemmesystem håndterer enkelt de skarpere lade-utladningsprofilene og høyere driftsspenninger som er karakteristiske for moderne litium-ion-batterier uten å skade de interne mikrokomponentene.
Spørsmål: Hvordan beskytter bulkeksportemballasjen de elektriske pinnene under langvarig sjøtransport?
A: Vi forsegler massebestillingene våre i -fuktighets-VCI-plastposer før vi pakker dem inn i ytre hovedkartonger foret med barrierefilm. Dette isolerer kobberterminalpinnene fra fuktig sjøluft, og sikrer en holdbarhet på opptil 36 måneder før installasjon.
Populære tags: dc 4 pin cdi, Kina dc 4 pin cdi produsenter, leverandører, fabrikk
Et par
neiNeste
AC 5 pins CDIDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel