Honda 125 Cdi tenner
Produktoversikt
Honda 125 Ignition Control Module er en elektronisk tenningskontroller av-kvalitet optimalisert for Honda 125cc enkelt-sylinder kraftverk (inkludert vertikale CG/CB-oppsett, varianter av horisontal bølge- og lisensierte verktøykloner).
Strukturell og kjerneoppsett
Presisjonsspenningsregulering:Interne kretser har plass til fluktuerende statorinnganger, og stabiliserer intern kondensatorlading mellom 9V og 16V DC.
Strukturelt skall med høy-påvirkning:Innelukket i et tykt-vegg-ABS-hus designet for å falle direkte ned i standard OEM-batteribrett eller rammebraketter.
Fullstendig harpiksstørkning:Den interne PCB-en er fullstendig pottet med en avansert polymerharpiks, som forhindrer sporkorrosjon fra saltspray, gjørme eller ekstrem tropisk fuktighet.
Pinner med lav-motstand:Multi-terminalkoblingsblokker bruker anti-oksidasjonslegeringer for å forhindre kontaktmotstand og spenningsfall over lang- feltbruk.
Kjerne operasjonelle profiler
Lineær forhåndskalibrering:For-blinket med en fremdriftskurve for timing som stemmer overens med standard forbrenningskammerhastigheter på 125 cc, noe som reduserer motorslag under tung last.
Høy-SMT-loddearkitektur:Hovedkort behandles utelukkende via automatiske-overflatemonteringslinjer, og forhindrer manuell loddefeil under konstant motorvibrasjon.
EMC-signalisolasjon:Integrerte filtreringsnettverk isolerer pickup-spolesignalet fra sekundær-høyspentstøy, og forhindrer tilfeldige tenningsfall.
Tilpasningsalternativer
|
Tilpasningselement |
Tilgjengelige alternativer |
|
Pinout-justering |
* 5-pinners / 6-pinners OEM-oppsett * Tilpassede terminalpluggkonfigurasjoner * Modifiserte trådvevforlengelser |
|
Deksel merkevarebygging |
* Logoer for private merkevarer * Regionale serielle sporingskoder * Lagerets delenummer * Laser-graverte strekkoder |
|
Hastighetsregulatorer |
* Helt ulåste turtallskurver * Fabrikkbegrensede-hastighetsgrenser * Regionsspesifikk-samsvarsfastvare |
|
Emballasjeløsninger |
* Individuelle anti-statiske poser * Merkede detaljhandelsfargebokser * Nøytrale eksportkartonger * Samlekasser med høy-tetthet |
Kvalitetsvalideringsstadier
Raw Material Benk Screening
100 % spenningsverifisering av alle interne-høyspente tyristorer og motstander før SMT-plassering.
Automatisk loddeinspeksjon
Optisk skjerming av hvert kretsspor for å sikre feilfri kontinuitet.
Termisk sjokktesting
Akselerert aldring går inne i kamre som sykler mellom -30 grader og +90 grader for å garantere foringsrør og tetningsintegritet.
Aktiv Dyno-simulering
Levende verifisering av høy-belastning over hele RPM-spekteret før modulen går videre til harpiksinnstøping.
Sertifisert kvalitet og samsvar
Skala:Over 100 mu av produksjonsfotavtrykk.
Team:Totalt 480 ansatte, inkludert 25 dedikerte tekniske ingeniører.
Kapasitet og verdi:Produserer 6.000.000 sett med motorsykkelmagneter og startmotorer årlig, med en årlig produksjonsverdi på 300 millioner RMB.
Overholdelse:ISO 9001:2015 og CCC-sertifisert, opererer med offisielle miljøtillatelser og verifiserte tier-1 OEM-partnerskap.
Globalt marked:Produkter eksportert til viktige globale markeder over hele Nord-Amerika, Sør-Amerika, Europa, Sørøst-Asia, Midtøsten, Afrika og Oseania.
FAQ
Spørsmål: Hvordan bekrefter vi om vårt lokale markedslager krever AC- eller DC-moduler?
A: Du kan gi oss et ledningsskjema eller et tydelig bilde av din nåværende aksjes terminalplugger. Våre ingeniører vil isolere strøminngangslinjen for å sikre at du mottar den nøyaktig matchende elektriske varianten.
Spørsmål: Hva er din policy angående minimumsbestillinger for lasermerking med private label?
A: Vi holder MOQ lave for å hjelpe til med å administrere lagerdistribusjon. Standard svarte hus med tilpassede laser-etsede delenumre krever en MOQ på 200 enheter per batch.
Spørsmål: Kan vi konsolidere flere typer motorsykkelelektronikk i én fraktbeholder?
A: Ja. Vi støtter blandede forsendelser. Du kan kombinere tenningsmoduler, spenningsregulatorer og statorspoler i én enkelt ordre for å strømlinjeforme logistikken og redusere importfraktavgifter.
Spørsmål: Hva er ledetiden for en standard beholderlastordre-?
A: De fleste standard produksjonskjøringer fullføres og pakkes for eksport innen 15 til 30 dager, avhengig av spesifikke emballasjekrav og ordrevolum.
Spørsmål: Leveres fullstendige toll- og opprinnelsesdokumenter med frakten?
A: Ja. Hver forsendelse inkluderer sertifiserte kommersielle fakturaer, pakkelister, konnossementer og opprinnelsessertifikater som kreves for standard fortolling i destinasjonshavnen.
Populære tags: honda 125 cdi tenner, Kina honda 125 cdi tenner produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel